軽量カーボンホイールの効果

 ヒルクライム用に軽量カーボンホイールを購入して、何度か乗ってみたので違いを記録しておく。

新ホイールはSMITH Ceralight のリムハイト30mm、19Cモデル。
剛性や乗り心地を考えると21Cモデルがよさそうだけど、軽量化重視。
タイヤはPanaracer Agelist Light、チューブはブリジストンの超軽量のやつ。

リムの重量は前554g、後676g。合わせて1280gなので、元のホイールからは220g以上軽くなる。タイヤとチューブも軽いものにしたので、併せて約500gの軽量化！

最近忙しくて週1回くらいしか自転車に乗れていないので、無謀と思いつつ、よくいくヒルクライムコースをタイムアタックしてみたら・・・

北九州と言えば平尾台

この日は天気もよく景色最高

いきなり平尾台も自己ベスト更新。そのほか、合馬や河内のぼりも軒並みタイム更新と、効果てきめん！（トレーニングしていないので機材だのみというのはともかくうれしい）

やはり軽さが大きい気がする。漕ぎ出しは軽くて、踏めば踏むほど進む（剛性が高い）のはさすがに分かった。乗り心地はタイヤが細い（普段は28C）のもあってやや硬めだけど、ヒルクラムやストップアンドゴーが多いコースでは重宝しそう。